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sanso
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 Posté le: Mer 11 Avr - 11:11 (2018) Sujet du message: Un nouveau 3800 |
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Bonjour
Je viens de récupérer un bon vieux 3800. Je vais me lancer doucement dans une rénovation la plus légère possible pour garder au maximum le vécu de la "bête".
Me concernant pour faire simple je suis assez barré pour avoir attendu 46 ans pour passer mon permis gros cube, après 18 ans de 125, et une fois obtenu je pars sur un projet de Solex 
Tout va bien !
En prime une image de la bête à son arrivée.
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bruno
Modérateur
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Inscrit le: 31 Déc 2009
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| Posté le: Mer 11 Avr - 13:33 (2018) Sujet du message: Un nouveau 3800 |
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3800 bien sympa et complet ! 
_________________
D'un âne, tu n'en feras jamais un cheval de course !
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Denis
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Inscrit le: 02 Sep 2014
Messages: 197
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| Posté le: Mer 11 Avr - 14:18 (2018) Sujet du message: Un nouveau 3800 |
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 bienvenu à toi.
D'après la photo, il y a moyen de faire quelque chose de sympa
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Régis
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Inscrit le: 01 Jan 2010
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Localisation: Alsace : 7 584 Moyenne de points: 1,00
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| Posté le: Mer 11 Avr - 15:17 (2018) Sujet du message: Un nouveau 3800 |
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Salut
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sanso
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Inscrit le: 10 Avr 2018
Messages: 3
Localisation: Val de marne : 3 Moyenne de points: 1,00
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| Posté le: Mer 11 Avr - 17:40 (2018) Sujet du message: Un nouveau 3800 |
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Merci à tous. Concrètement je suis bluffé par ce 3800 !
20 ans de cave sans rouler et aucun des boulons n'est grippé. J'ai sortis le moteur avec juste un peu de WD40 et encore je pouvais surement m'en passer.
Coté peinture, il y a presque moins de points de rouille que sur ma 125 coréenne de 2011.
Une compression bien marquée quand je fais tourner le VM.
Bon OK, les jantes et le guidon vont me demander quelques heures de brossage.
Mais hormis le feu arrière qui n'est plus, et la bavette qui est en "2 trous" au lieu de "4 trous", je vais garder un max d’authenticité. ce Solex le mérite.
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Pascal T
Modérateur
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Inscrit le: 25 Fév 2009
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Localisation: Liffol le Gd : 18 740 Moyenne de points: 1,00
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| Posté le: Mer 11 Avr - 19:32 (2018) Sujet du message: Un nouveau 3800 |
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Salut
| sanso a écrit: |
...........
Mais hormis le feu arrière qui n'est plus, et la bavette qui est en "2 trous" au lieu de "4 trous", je vais garder un max d’authenticité. ce Solex le mérite.
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Qu'est-ce qui te fait dire que la bavette devrait être une "4 trous" ?
Les tringles passent à l'intérieur du garde-boue et les pédales sont des "savonnettes noires", vu comme ça il est de 1968 (sans poignée-tournante).
Seul le n° moteur peut le dater et ainsi définir ses caractéristiques 
_________________
Pascal T - Le blog
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djepolux
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Localisation: limoges : 387 Moyenne de points: 1,00
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| Posté le: Mer 11 Avr - 21:41 (2018) Sujet du message: Un nouveau 3800 |
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bienvenue pareil bavette 2 trous, il doit-être de 67 comme le mien 
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sanso
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Inscrit le: 10 Avr 2018
Messages: 3
Localisation: Val de marne : 3 Moyenne de points: 1,00
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| Posté le: Jeu 12 Avr - 08:43 (2018) Sujet du message: Un nouveau 3800 |
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Bonjour
Le N° de moteur est 4 486 XXX. Donc de ce que j'ai vu 1968.
Poignée tournante et tringle rattachées à l’intérieur.
Pour la bavette, j'ai juste constaté que le garde boue avant était pré percé de 4 trous
Donc je dirais qu'il est du deuxième semestre 1968 !
Pouvoir trouver à 6mois la date de sortie d'une machine qui à presque 60 ans, c'est à un coté un peu magique.
Bon OK, la magie tient surtout à beaucoup de travail et de partage des collectionneurs et fous furieux qu'on trouve, entre autre ici !!
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Pascal T
Modérateur
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| Posté le: Jeu 12 Avr - 12:42 (2018) Sujet du message: Un nouveau 3800 |
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si il a une poignée-tournante il est de fin d'année, elle n'a été montée sur les 3800 qu'à partir d'octobre
Bavette 2 trous, tous les garde-boues ont 4 trous
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Pascal T - Le blog
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| Posté le: Aujourd’hui à 05:17 (2018) Sujet du message: Un nouveau 3800 |
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