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Carburateur.
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Cabriolet73


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MessagePosté le: Sam 18 Fév - 12:22 (2017)    Sujet du message: Carburateur. Répondre en citant

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Bonjour à tous,
Une question pour ceux qui sont forts en mécanique.
Je met en état un 3800, mécanique et peinture.
Sur le carburateur, il y a un élèment dont je ne connais pas le nom.
Si quelqu'un a la dénomination.
C'est la partie en plastique enfilée dans le carbu sur la photo.
D'habitude, c'est en laiton mais là, c'est un grand morceau de 4 cm.
La partie qui dépasse à été écrasée par le cache culasse.
Il faut que je commande mais difficile à trouver sans le nom.
Ce Solex possède une poignée au guidon pour accélérer et ralentir.
Et bien merci et bon weekend.

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Laurent68


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MessagePosté le: Sam 18 Fév - 16:03 (2017)    Sujet du message: Carburateur. Répondre en citant

filtre à essence pour carburateur de solex 3800, tout simplement
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Cabriolet73


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MessagePosté le: Sam 18 Fév - 18:09 (2017)    Sujet du message: Carburateur. Répondre en citant

Bonsoir,
Et bien merci, je n'avais pas encore vu ce montage.
Je vois effectivement que j'en trouve dans la rubrique "filtre à essence"
Bon weekend
merci
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Cabriolet73


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MessagePosté le: Ven 28 Avr - 15:22 (2017)    Sujet du message: Carburateur. Répondre en citant

Bonjour
Comme je l'ai dit dans la rubrique atelier, le filtre à air ne va pas sur ce mon carburateur.
Il descend trop bas et bloc la rotation du volet.
Je pense que ce carburateur n'en a pas besoin.
Si non, j'aurai bien aimé savoir pourquoi le rendement du moteur est bon avec le starter à moitier.
Certains disent que ce sont les joints spi du moteur.
Il y a bien de l'air quelque part qui entre puisqu'il faut le reduire avec le starter.
Merci
Yv
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Pascal T
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MessagePosté le: Ven 28 Avr - 15:39 (2017)    Sujet du message: Carburateur. Répondre en citant

Salut,
pas tout compris; au début tu parles de filtre à essence et maintenant de filtre à air
Faut dire que ton carbu est loin d'être un "origine" , il a subit une préparation course ? Drôle de boisseau en tout cas ........

Tu as un gicleur variable, donc mauvais réglage de celui-ci, pas assez d'essence que tu compenses avec le levier en fermant l'arrivée d'air.
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Cabriolet73


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MessagePosté le: Ven 28 Avr - 16:04 (2017)    Sujet du message: Carburateur. Répondre en citant

Le carbu en photo n'est pas le mien.
C'est un avec filtre a essence que j'ai pris sur le net pour expliquer ou est le filtrele filtre
J'ai résolu le problème, le mien n'en a pas (de filtre) et ils ont essayé dans mettre un dessus d'ou mon interrogation.


Pour ne pas re faire un sujet, je demande juste pourquoi je dois tourner avec le starter.
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MessagePosté le: Ven 28 Avr - 16:20 (2017)    Sujet du message: Carburateur. Répondre en citant

Si il n'y a pas de filtre à essence sur ton carbu il y a un problème, ou alors il y en a un par dessous, au bout de la durite ? En tout cas il y a forcement un filtre à essence quelque part. Si c'est un carbu de type 3300/3800 V1 avec filtre dessous et qu'il n'y en a pas, on a l'explication du levier au milieu ........ (*)

A part ça, très difficile de répondre sans savoir ni voir ce qui a été fait, alors en vrac..........
-> Gicleur petit ou partiellement bouché
-> Calibreur trop gros
-> Prise d'air quelque part(*)
-> ............................?
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Laurent68


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MessagePosté le: Ven 28 Avr - 17:19 (2017)    Sujet du message: Carburateur. Répondre en citant

Cabriolet73 a écrit:
Comme je l'ai dit dans la rubrique atelier, le filtre à air ne va pas sur ce mon carburateur.
Il descend trop bas et bloc la rotation du volet.


Je ne comprends pas : qu'appelles-tu "volet" ?

Car dans le puits où se place le filtre, il n'y a rien de particulier. Il y a juste le tuyau d'arrivée d'essence en provenance du carbu de l'autre côté

Il ressemble bien à ça ton carbu ?
photo Marc Deschamps (lesolex.com)
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Cabriolet73


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MessagePosté le: Ven 28 Avr - 19:19 (2017)    Sujet du message: Carburateur. Répondre en citant

Bonsoir,
Oui c'est ça.
Au fond du boisseau, il y a un axe percé qui s'ouvre ou se ferme suivant que l'on actionne la partie ou le ressort est attaché.
Si je place le filtre, le volet ne fonctionne plus.






de tout les solex que j'ai, aucun n'a Ce fitre au dessus.
Il y en a un dans le reservoir seulement.
Je fais une photo demain.
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Laurent68


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MessagePosté le: Ven 28 Avr - 20:28 (2017)    Sujet du message: Carburateur. Répondre en citant

Il n'y a pourtant aucun contact possible entre le filtre à essence et le boisseau.

Le boisseau ouvre ou ferme le puits à gauche sur la photo, alors que le filtre est enfoncé dans le puits de droite
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MessagePosté le: Sam 29 Avr - 06:43 (2017)    Sujet du message: Carburateur. Répondre en citant

Bonjour,
Bon, je n'ai pas le Solex ici.
C'est celui d'un ami pour qui je l'ai restauré.
Je suis couillon car il avait mis le filtre dans le puit de droite ( sens de marche ).
Bien sûr ça coinçait et moi bêtement je le met au même endroit.
A gauche normalement, il y a un tube en laiton avec un trou au dessus.
Il manque bien sûr.
Je vais revoir tout ça, ça réglera son problème de starter.
%5Burl=http://solexgalets.vraiforum.com/image/110/6/d/d/img_0582-5225136.jpg.htm%5D%5Bimg%5Dhttp://img.xooimage.com/files110/3/1/b/img_0582-5225137.jpg%5B/img%5D%5B/url%5D




%5Burl=http://solexgalets.vraiforum.com/image/110/1/a/4/img_0583-522513d.jpg.htm%5D%5Bimg%5Dhttp://img.xooimage.com/files110/1/a/4/img_0583-522513d.jpg%5B/img%5D%5B/url%5D
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MessagePosté le: Sam 29 Avr - 07:43 (2017)    Sujet du message: Carburateur. Répondre en citant

Cabriolet73 a écrit:

A gauche normalement, il y a un tube en laiton avec un trou au dessus.
Il manque bien sûr.......


non, il n'y a pas de tube laiton sur ces carbu, il y a un filtre à essence , exactement comme sur la photo
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Cabriolet73


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MessagePosté le: Sam 29 Avr - 07:59 (2017)    Sujet du message: Carburateur. Répondre en citant




Ici, ils appellent ça un aérateur, le truc en laiton.
C'est ce que j'ai sur mes 4 solex du 2200 au 3800.
Mais est ce bien ce type de carburateur sur les 3800!!!?
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MessagePosté le: Sam 29 Avr - 08:10 (2017)    Sujet du message: Carburateur. Répondre en citant

-> http://documatheque.galet.free.fr/displayimage.php?pid=1035&fullsize=1
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MessagePosté le: Sam 29 Avr - 09:30 (2017)    Sujet du message: Carburateur. Répondre en citant

Sur les premiers 3800, il y avait effectivement encore le carbu que tu montres en photo

Dans le sens de la marche, c'est à droite que se trouve le tube laiton avec un petit trou sur le dessus. Et donc bien évidemment, on ne peut pas y mettre le filtre à essence long monté sur les carbu de 3800 ultérieurs.

Par contre, il y a un filtre à essence quand même au niveau du carbu. Le même que dans le réservoir. Il est mis en place par le côté où on visse le tuyau d'arrivée d'essence.
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