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Guidon

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    solex, galet et cahine Index du Forum -> Mirabelle Solex, la vie de l'assoc. -> L'atelier
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claude68290


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MessagePosté le: Sam 13 Aoû - 07:55 (2016)    Sujet du message: Guidon Répondre en citant

PublicitéSupprimer les publicités ?
Bjr .
Là je m'en remets aux plus qualifiés que moi en nomenclature Solex . J'ai feuilleté pas mal de pages web mais n'ai pu apporté une réponse fiable au choix choix de montage . J'ai deux guidons pour équiper un 3300 lequel lui serait destiné .
Bonnes balades en formule Solex vu le beau temps .

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Pascal T
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MessagePosté le: Sam 13 Aoû - 08:36 (2016)    Sujet du message: Guidon Répondre en citant

je dirai celui de droite ........... 
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bruno
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MessagePosté le: Sam 13 Aoû - 09:37 (2016)    Sujet du message: Guidon Répondre en citant

Pascal T a écrit:

je dirai celui de droite ........... 
je confirme, celui de gauche va sur un 1700 et même les modèles antérieurs
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D'un âne, tu n'en feras jamais un cheval de course !


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MessagePosté le: Sam 13 Aoû - 10:03 (2016)    Sujet du message: Guidon Répondre en citant

c'est ça, j'ai été ouvrir la porte du musée et j'ai vérifié  Mr. Green
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claude68290


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MessagePosté le: Sam 13 Aoû - 10:20 (2016)    Sujet du message: Guidon Répondre en citant

Merci de l'aide pour le guidon . @ bientôt
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claude68290


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MessagePosté le: Sam 13 Aoû - 17:55 (2016)    Sujet du message: 3300 tjrs Répondre en citant

Un 3300 par rapport à un 3800 à part le moteur et le moyeux arrière quelle ( s ) différence ( s ) y a t il sur la partie du cadre ou du cycle comme garde boue avant , arrière . . . . . Peut on adapter un garde boue AV de 2200 sur un 3300 ? Celui du 3800 a une autre forme là où se fixe la bavette . Et peut on adapter un garde boue AR de 2200 sur un 3300 en perçant un trou pour la 2 ème boulon du porte bagages ? Le double entrelacement des rayons sur la roue avant d'un 3300 était ou est il à la base dans la nomenclature du 3300 . Pour la roue arrière là avec le moyeux de 70 mm un double entrelacement je n'y crois pas de trop . Alors moralité si à l'arrière c'est pas dans le '' standard '' pour l'avant on oubliera !
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MessagePosté le: Sam 13 Aoû - 18:13 (2016)    Sujet du message: Guidon Répondre en citant

c'est pas si simple; le 3800 de début de production a exactement le même cadre qu'un 3300 (voir évolution du 3800 ICI, pour l'arrière il n'y a rien de commun avec le 2200, par contre l'avant me semble identique mais à confirmer quand même ......... Pour le rayonnage je ne sais pas, mais je vote croisement simple quand même............... 
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claude68290


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MessagePosté le: Mar 16 Aoû - 14:27 (2016)    Sujet du message: Tringles Répondre en citant

Bjr . Les tringles arrières se fixent bien à l’intérieur du garde boue arrière pour 1700 & 2200 ou à l'extérieur comme le 3800 Et pour le 3300 intérieur ou extérieur ? Bonne fin de journée .
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MessagePosté le: Mar 16 Aoû - 15:23 (2016)    Sujet du message: Guidon Répondre en citant

extérieur, c'est à partir de 1967 qu'elles passent à l'intérieur 
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claude68290


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MessagePosté le: Mer 17 Aoû - 14:34 (2016)    Sujet du message: Chaine Répondre en citant

Merci pour la réponse concernant la position des tringles arrières . J'ai contacté un fournisseur de pièces solex . Je lui ai posé la question il me faudrait une chaîne pour un 3300 et celle ci elle doit avoir combien de maillons ? Il m'a répondu 82 maillons et 3,3 X 12,7 ! Ca me laisse comme la fosse c à d " septique " car celle du 3800 a 83 maillons avec un moyeux de 83 mm et la chaîne d'un 3300 ayant un moyeux de 70 mm ( donc -- 13 mm ) elle n'aurait qu'un seul maillon en moins ? Suis dans l'expectative !
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Régis


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MessagePosté le: Mer 17 Aoû - 15:23 (2016)    Sujet du message: Guidon Répondre en citant

Pour les chaines, pas besoin de réfléchir, il suffit d'acheter une chaine pour vélo monovitesse, elle est assez longue et ensuite j'ajuste la longueur avec un dérive chaine

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MessagePosté le: Mer 17 Aoû - 15:50 (2016)    Sujet du message: Guidon Répondre en citant

c'est ça, on raccourci ou on rallonge, mais on ne compte pas  Smile

le Ø du tambour ne doit pas changer grand chose puisque la roue-libre est la même et me semble que le pédalier aussi
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claude68290


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MessagePosté le: Mer 17 Aoû - 16:46 (2016)    Sujet du message: Guidon Répondre en citant

le Ø du tambour ne doit pas changer grand chose puisque la roue-libre est la même et me semble que le pédalier aussi ** Oui effectivement c'est la pure logique , le moyeux n'a rien à voir ! ! Quad je dis qu'il ne faut pas vieillir !
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MessagePosté le: Mer 17 Aoû - 17:13 (2016)    Sujet du message: Guidon Répondre en citant



et pour en finir avec cette histoire de nombre de maillons, si on monte avec une attache-rapide on ne peu pas enlever un seul maillon d'une chaine trop longue, ou alors il faut avoir du "demi-maillon".
        



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