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olivier71


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MessagePosté le: Mer 23 Déc - 08:14 (2015)    Sujet du message: Identification bas moteur Répondre en citant

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Hello à tous
Même sans photo je pense que tu parles de la vis qui bouche l'emplacement de la pige de blocage


Et oui, c'était bien cela ! merci pour ton retour a cette 1ere question . Ce que je pensais pouvoir être un orifice de vidange était en fait un passage d'outils pour bloquer la bielle.

Autre interrogation ( non existentielle ) : sur le dessus de la pompe à essence est gravé "cyclo moteur 3800" alors que le N° de série à l'arrière du bloc correspond bien à un 1700 de +-1961
Simple hasard de codif/reference  ou bas moteur changé et remplacé par un bloc plus récent de solex 3800 ?  
[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=21591220151220151757.jpg]


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Laurent68


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MessagePosté le: Mer 23 Déc - 09:02 (2015)    Sujet du message: Identification bas moteur Répondre en citant

olivier71 a écrit:

Autre interrogation ( non existentielle ) : sur le dessus de la pompe à essence est gravé "cyclo moteur 3800" alors que le N° de série à l'arrière du bloc correspond bien à un 1700 de +-1961
Simple hasard de codif/reference  ou bas moteur changé et remplacé par un bloc plus récent de solex 3800 ? 
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=21591220151220151757.jpg




Il existe des carters "2200" marqués 3800 : ce sont des carters de remplacement pour 2200 datant du début des 3800.
Montre voir le dessous avec le galet, pour voir si c'est bien un galet de 2200
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MessagePosté le: Mer 23 Déc - 09:11 (2015)    Sujet du message: Identification bas moteur Répondre en citant

le n° moteur semble frappé devant la fourche, il y a le bitos pour accueillir le ressort, pour peu qu'il y ait écrit TUM 80 sur le carter .........

J'voudrais bien une photo du solex entier
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leludo54
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MessagePosté le: Mer 23 Déc - 09:14 (2015)    Sujet du message: Identification bas moteur Répondre en citant

Bizarre en effet
ON parlait d'un 1700 dans ta présentation et là, on arrive à un 3800..... y a un truc !


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Laurent68


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MessagePosté le: Mer 23 Déc - 10:06 (2015)    Sujet du message: Identification bas moteur Répondre en citant

Pascal T a écrit:

le n° moteur semble frappé devant la fourche, il y a le bitos pour accueillir le ressort, pour peu qu'il y ait écrit TUM 80 sur le carter .........

J'voudrais bien une photo du solex entier
Y a marqué tum80A juste devant le numéro carter 2201***
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olivier71


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MessagePosté le: Mer 23 Déc - 10:56 (2015)    Sujet du message: Identification bas moteur Répondre en citant

j'essaye de mettre mes photos mais j'ai pas encore tout pigé.
je clic l'icone image, apparait dessous le fichier. l'emplacement ds le carré fichier
je clic sur envoyer et tout disparait même en redimenssionnant a 640x480 ??

bon pas grave, je repasse par l'ebergeur

là le solex en entier
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=66706120151219162657.jpg
là les N° gravés
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=46809720151220151757.jpg
Désolé mais je n'ai pas fait de photo du galet;
et merci pour la rectif sur mon premier  url de photo.


Dernière édition par olivier71 le Jeu 24 Déc - 07:47 (2015); édité 3 fois
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MessagePosté le: Mer 23 Déc - 11:10 (2015)    Sujet du message: Identification bas moteur Répondre en citant

pourtant ça marche bien 

je les réduits avant de les envoyer moi, c'est plus rapide ..

Envoyer une image -> Parcourir -> Sélectionne l'image sur ton DD -> Envoyer -> Copier/coller la ligne dans le message -> Envoyer le message
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olivier71


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MessagePosté le: Jeu 24 Déc - 07:49 (2015)    Sujet du message: Identification bas moteur Répondre en citant

Envoyer une image -> Parcourir -> Sélectionne l'image sur ton DD -> Envoyer -> Copier/coller la ligne dans le message -> Envoyer le message

J'ai redimenssionné les photos de mon precedent post  ; vous devriez mieux voir !!  et je refais un test d'insertion d'image en ajoutant celle ci

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=69445820151219162725.jpg

Bon Noel every body!


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MessagePosté le: Jeu 24 Déc - 09:51 (2015)    Sujet du message: Identification bas moteur Répondre en citant

alors, si tu utilises HostingPic, il faut recopier la ligne
(vignette)[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=707187Allumage_Peugeot_1.jpg].................................................................................[url]

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Culasse et coiffe de filtre-à-air 1700, pour le reste ........ ?
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olivier71


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MessagePosté le: Jeu 24 Déc - 11:53 (2015)    Sujet du message: Identification bas moteur Répondre en citant

Et du coup Pascal, mes photos t'inspirent quoi au sujet du bas moteur ?? le marquage 3800 n'a rien à voir ?
c'est bien un 1700 selon toi ??


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MessagePosté le: Jeu 24 Déc - 13:42 (2015)    Sujet du message: Identification bas moteur Répondre en citant

difficile à dire, moi je vois un carter de 3800 mais peut-être carter réparation, j'ai lu quelque chose sur le sujet mais je ne retrouve pas ..

Il faudrait voir le galet et le spi pour être plus précis.
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MessagePosté le: Jeu 24 Déc - 17:50 (2015)    Sujet du message: Identification bas moteur Répondre en citant

j'ai trouvé 

-> http://www.lesolex.com/catalogue_detail.php?piece_id=266
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Laurent68


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MessagePosté le: Jeu 24 Déc - 17:55 (2015)    Sujet du message: Identification bas moteur Répondre en citant

c'est bien pour ça que j'ai demandé une phto du galet !
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MessagePosté le: Jeu 24 Déc - 17:58 (2015)    Sujet du message: Identification bas moteur Répondre en citant

les galets du 1700 c'est un beau Bordel, et là on a un carter-réparation pour 2200, alors galet fin 1700/2200 ?  
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Laurent68


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MessagePosté le: Jeu 24 Déc - 18:41 (2015)    Sujet du message: Identification bas moteur Répondre en citant

au moins on sarait deja simoteur 3800 ou pas
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